高速龍門銑導軌修復工藝
點擊次數：1408 更新時間：2020-06-16 打印本頁面 返回
高速龍門銑是為了適應當前的市場要求而設計，既考慮機床在加工時高速移動和高速切削，又保證機床加工產品的高精度、高光度。因此采用日本發那科（選配西門子）系統、伺服電機，采用中國臺灣高速、高精的導軌、絲杠、主軸。合理的結構設計，嚴格的裝配調試，確保了該機能滿足高速、高精的加工要求。
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高速龍門銑廣泛應用于機械、汽車、軍工、模具等行業；主要用于大型模具加工、大中型鑄件銑、鏜、鉆等多工序加工，機床大量采用了有限元素分析等先進手段，確保了其*性能和較高的性價比。
高速龍門銑導軌修復工藝：
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，是燕尾槽（如圖）。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。
4、將調和均勻的2211F涂抹到劃傷表面；第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面的粘接，再將材料涂至整個修復部位后反復按壓，確保材料填實并達到所需厚度，使之比導軌表面略高。
5、材料在24oC下*達到各項性能需要24小時，為了節省時間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11oC，固化時間就會縮短一半，較佳固化溫度70oC。
6、材料固化后，用細磨石或刮刀，將高出導軌表面的材料修復平整，施工完畢。
高速龍門銑床導軌大都由鋼或鑄鐵制成，這類導軌出現劃傷，應進行修正，否則會使劃傷擴大，甚至影響機床使用。機床導軌及其它沖突副，在長期的使用過程中，因為兩個接觸面間存在不同程度的沖突，使沖突副外表發生不同程度的磨損，嚴峻時影響機床的加工精度和出產功率。對機床和其它磨損部位的修正，一般選用金屬板和高分子資料鑲貼或更換等方法，不只需求進行大量的加工制造，而且常需求對加工面進行人工刮研，修正工作工序多，工期長。
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